6月16日上午，随着杭富城际铁路富阳段最后一台盾构机顺利出洞，由中铁十六局承建的杭富城际铁路11标受降站至高桥站盾构区间实现洞通。这也标志着杭富城际铁路富阳段实现洞通，为全线洞通打下了坚实基础。
杭富城际铁路受高区间风井位于银湖街道受降村黄沙畈以北，320国道北侧。该区间于2019年6月16日盾构始发，左线长度2187.938米，右线长度2180.822米，为杭富城际铁路富阳段最长区间隧道。
至此，杭富城际铁路富阳段16台盾构机全部完成掘进任务，8条盾构区间全部双向贯通，富阳段实现洞通，地铁施工全面进入铺轨、机电安装等阶段。
杭富城际铁路起自在建杭州地铁6号线美院象山站，终点为富阳区桂花路站，线路全长23.5公里，设11座地下车站。线路采用AH车型，设计最高运行速度为100公里/小时。
根据计划安排，杭州地铁6号线和杭富城际铁路将在今年底具备开通条件。建成后，杭富城际铁路将与杭州地铁6号线贯通运营，推动富阳区加速融入杭州主城区。